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欧盟认证
  • 德国电池法注册

    德国新版电池法BattG2于2021年1月1日起正式实施。新版电池法相比于旧版,在管制方面有重大改变,规定制造商必须对废旧电池实施回收处理。从正式实施开始,所有制造商上或者线上卖家必须完成德国EAR注册。

  • 德国WEEE认证

    为了处理废旧电子电器,并且回收利用,欧盟在2002年通过了两项重要的指令,分别是RoHS指令(电子电器有毒物质限制使用的指令)和WEEE指令(废旧电子电器设备回收指令)。WEEE指令为电子电器回收利用提供了法规依据。

  • 德国包装法认证

    德国从2019年1月1日起正式对线上企业实施包装法,强制要求在德国出售的产品向德国授权机构完成包装法注册。该法规的实施意在提升废旧包装材料的重新利用率,减少污染,保护环境。

  • 欧盟授权代表EU REP

    什么是欧盟授权代表EU Authorized Representative?自2021年7月起,位于欧盟以外但在欧盟境内进行产品销售的公司必须具有授权的代表。欧盟授权代表的授权范围包括线上和线下销售的公司,授权代表具有以下职责:1. 授权代表授权非欧盟公司在产品包装上使用授权代表的欧洲地址2. 授权代表持有技术文件、测试报告及其他相关的合规性文件3. 授权代表以非欧盟公司的名义与国家主管部门(例如市场监督部门)进行沟通(欧盟授权代表标签)企业职责:企业需要指定欧盟授权代表,完成授权,并向自己的欧盟授权代表提供文件信息:1. 商业登记文件2.

  • 欧盟CE 认证

    对于大部分产品制造商而言,想要在欧盟经济区(EEA)销售产品,都需要在自己的产品上面粘贴CE标志。通过CE认证,制造商可以宣传自己的产品符合所有EEA的法律要求,并且可以在EEA范围进行销售。对于非EEA国家的公司,也可以通过CE认证,让自己的产品在欧盟销售。因此,CE认证为所有的公司提供了在相同法律框架内公平竞争的机会。一、CE认证对制造商的要求制造商需要对产品的安全,健康以及环保负责。同样,一致性评估,建立技术文件,出具DoC申明和粘贴CE标志同样是制造商的责任。作为制造商,可以通过以下步骤为自己的产品粘贴CE标志:&#2

  • 欧盟e-mark认证EEC认证

    在投放到欧盟市场上之前,车辆需要获得欧盟国家机构的批准,确保该车型符合欧盟的安全,环保和生产一致性要求。如果满足所有相关要求,则国家主管部门会向制造商发出欧盟车辆型号批准书,以授权在欧盟销售该型号车辆。基于成员国认可的相互认可,制造商只需要一次认证,就能在欧盟各地接受。获得型式认证批准后,企业可以将认证标志小e标志打刻在车辆上。同时,企业需要为每辆车提供COC证书,证明车辆和批准的车型一致。汽车分类:· M类:乘用车,小客车,大客车,中巴车等· N类:商用车,载货车辆,牵引车辆· O类:挂车,半挂车摩托车

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