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详细内容

Emark认证 R107客车发动机舱灭火系统

截止至2019年,已经有37个国家和地区采用了UNECE R107法规,关于采用客车发动机舱灭火系统的标准。在发动机舱火灾初期,驾驶员和乘客无法观察到火焰,从而失去了灭火的最佳时期,导致灾难性火灾的发生。ECE R107灭火系统法规的制定主要目的是减少车辆发动机舱引发的火灾,从而提升交通安全。从2021年9月起,包括乘员站立公交车在内,所有的22人以上的客车均需要配备灭火系统,只有获得Emark认证的设备才可以安装在相应的客车上。


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一、标准要求:

1、 适用范围:

此标准主要适用于M2和M3类的燃油车辆。

2、 测试内容:

R107的测试内容主要采用瑞典研究院RISE的测试方法SP Method 4912。Emark认证一共需要测试4种状态,1)high fire load,2)low fire load,3)high fire load with fan 和4)re-ignition。按照法规要求,实验通过的标准是第一次测试通过,或者后两次测试通过。

 

二、测试流程:

1、 申请:提交技术资料、实验室资质文件

2、 样品测试:在场内测试或者第三方认可机构进行测试

3、 评估:样品测试和评估均通过,则签发证书

 

三、厂内测试的要求

1、 工厂试验设备都有校准证书,证书需要时国家认可机构出具的并且都在有效期内。

2、 试验设备上都有校准标签。

3、 工厂实验室需要制定完整的实验规范,规程。

4、 实验布置图。

5、 符合标准进行制作的实验模型。


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