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E-mark认证-脱欧后的英国车辆认证制度
编辑:admin   时间:2020-12-17
E-mark认证-脱欧后的英国车辆认证制度
 
脱欧阶段
 
从2021年1月1号开始,英国车辆认证局VCA将不再作为欧盟技术机构(EU Technical Service)和欧盟型式认证授权机构(EU Type Approval Authority)。这意味着VCA将不再出具欧盟型式批准证书(e 11)。E-mark认证是以欧洲经济委员会法规(ECE Regulation)为测试标准,所以称为ECE认证,主要针对车辆零部件产品;而e-mark认证是以欧盟指令(EC Direction)为测试标准,也称为EEC认证,主要针对整车。
 
同时从2021年1月1日开始,由欧盟27个形式认证机构(包括VCA)出具的EU形式认证证书将不再被英国接受,对于在2020年12月31日前已经在英国的车辆,不受该规定影响。只需要符合英国的技术法规(如排放标准)仍就可以合法上路。
 
E-mark认证
 
过渡期
 
英国形式认证将分为两个阶段:
 
从2021年1月1号开始,开始实施临时性型式认证制度,以欧盟的型式认证制度为基础。
 
制造商可以持有有效的欧盟型式认证证书,向VCA申请临时的英国形式认证证书,继续销售2020年12月30日前生产但未在英国的车辆。该临时性证书最高有效期2年。
 
预计在2021年春季,实施正式的英国车辆形式认证制动。认证产品将包括:
 
机动车辆及其挂车
农业及林业车辆
摩托车及四轮摩托车
非道路机械车辆
车辆零部件及系统
 
UNECE E-mark型式认证
 
需要注意的是UNECE的形式认证证书(E mark认证)不受英国脱欧的影响。VCA出具的UNECE型式认证证书任然被欧盟和英国同时接受,同时仍就可以出具(E 11)的E mark认证证书。
 



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